Train/Car/Carriage
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客车，通常指铁路上载客的自身无动力、需要依靠机车牵引运行的车辆。在中国大陆，客车按照型号分可分为旧型客车（中华人民共和国成立前制造的车辆，以日伪制造为主）、国产客车（中华人民共和国成立后设计并制造的车辆）、进口车辆（中华人民共和国成立后少量进口或与外国合资制造）；按照车种可分为硬座车、硬卧车（包含包厢硬卧）、软座车、软卧车（包含高级软卧）、餐车、行李车、空调发电车（曾经按特种车计）、邮政车，合造车为以上任意两种功能合造为一台的车辆。其中专用于国际联运的车型曾均定型为18型客车，现有新型国际联运25G型客车。此外还有检测车、部分特种车、公务车也按照客车管理，故一并在此处列出。
普通客车
客车车型表格
| 旧型客车 | |
|---|---|
| 车型 | 来源 |
| 日伪客车 | |
| 1型客车 | “南满洲铁道株式会社” “华中交通株式会社” |
| 2型客车 | “南满洲铁道株式会社” |
| 3型客车 | - |
| 5型客车 | - |
| 8型客车 | - |
| 10型客车 | “南满洲铁道株式会社” |
| 11型客车 | “南满洲铁道株式会社” |
| 国产客车 | |
| 车型 | 投产年份 |
| 21型客车 | 1953 |
| 22型客车 | 1956 |
| 22B型客车 | 1956 |
| 22C型客车 | 1956 |
| 23型客车 | - |
| 24型客车 | - |
| 25型客车 | 1980 |
| 25A型客车 | 1980 |
| 25B型客车 | 1980 |
| 25G型客车 | 1980 |
| 25K型客车 | 1980 |
| 25T型客车 | 1980 |
| 25Z型客车 | 1980 |
| 进口与合资客车 | |
| 车型 | 制造厂 |
| 24型客车 | 德意志民主共和国 统一机车车辆制造联合体 |
| 25-0型客车 | 英国 |
| 25C型客车 | 大韩民国 韩进重工业 |
| 国际联运车型 | |
| 车型 | 制造厂 |
| 1955年第一代18型客车 | 德意志民主共和国 匈牙利 |
| 1960年第二代18型客车 | 中华人民共和国 青岛四方机车车辆厂 |
| 18A型客车 | 中华人民共和国 青岛四方机车车辆厂 |
| 1994年第四代18型客车 | 德意志民主共和国 统一机车车辆制造联合体 中华人民共和国 青岛四方机车车辆厂 |
| 第五代18型客车 | 中华人民共和国 青岛四方机车车辆厂 |
