“Train/Car/Carriage/25K”的版本间的差异
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25K型客车是中国铁路使用的新空调客车,其中“K”代表是25型客车的快速型。因其标准涂装主色调为蓝色或深蓝色与白色相间,故俗称“蓝皮车”。
概述
25K型客车是在1996年各客车厂根据铁道部发出的“铁路客车招标标书”和铁道部“25K型客车统型方案”要求而设计制造的快速空调客车,这是因为当时原有的25B型客车和25G型客车已不足以应付1997年4月1日所开展中国铁路第一次大提速的需要。25K型客车在25Z型准高速客车的基础上发展而成,“K”是“快速型”的汉语拼音首字母。因其标准涂装主色调为蓝色或深蓝色与白色相间,故俗称“蓝皮车”。
25K型客车构造速度为160km/h,后因部分转向架设计缺陷统一改为限速140km/h,应用了全旁承支重、空气弹簧悬挂技术和盘式制动技术、防滑装置、横向控制杆装置、抗侧滚扭杆装置等新技术,采用双管制供风,制动装置与一般客车有很大区别,采用单元制动形式以盘型制动为主踏面制动为辅,保证高速运行中的列车在规定距离内停车。客车车体设计寿命为30年,提高了车内的装修档次,曾获1997年国家科技一等奖。
技术特点
量产批次
AC380V
DC600V供电试验车
DC600V
25T样车
DC600V
双层25K型客车
AC380V
专运车
无可奉告
车种列表
单层25K型客车 | |
---|---|
车种型号 | 基本参数 |
硬座车(YZ25K) | 118 |
硬卧车(YW25K) | 66 |
软座车(RZ25K) | 72 |
软卧车(RW25K) | 36 |
餐车(CA25K) | 48 |
行李车(XL25K) | 4 |
空调发电车(KD25K) | 0 |
邮政车(UZ25K) | 4 |
双层25K型客车 | |
---|---|
车种型号 | 基本参数 |
双层硬座车(SYZ25K) | 148 |
双层硬卧车(SYW25K) | 80 |
双层软座车(SRZ25K) | 108 |
双层软卧车(SRW25K) | 50 |
双层餐车(SCA25K) | 72 |
高级软卧车参见:RW19K